Как обманывают на СТО

[Soyer]

С какими "разводами" на СТО сталкивались Вы ?

[OSMAN]

С какими "разводами" на СТО сталкивались Вы ?

за много лет проб и ошибок, осталось аж 3 мастера, которым я доверяю (но проверяю).

[Soyer]

В идеале конечно - самому обслуживать свою машину или у друзей , но это не у всех получается.
Потому и зарабатывают на людях , которые знают только о двух/трех педалях и рычаге коробки передач

[Андрюха]

фильтра, масла, колодки меняю сам, остальное - с кумом в гараже за 3-5л пиваса.
У кума было 7 москвичей
Чего не знаем - изучаю форумы по теме.
Знакомому на L200 на СТО поставили его же фильтра, только пыль вытерли

[Влад]

Свою сам обслуживаю! Хотя она простая, как конструктор ЛЕГО, ваз 2108... А вот Т4 у частников, так как проще потом "спросить". На СТО редко бываю, но при ремонте присутствую, смотрю что и как делают а могу и "по тошнить" на уши и "по мозолить" на глазах...

[Суслик]

Мне на одном СТО три раза (!!!) устраняли дребезг в районе выхлопной трубы, который появляется на холостом ходу. Так и не сделали. Больше туда ни ногой.

[Alex]

Сегодня пытался провести диагностику ходовой в КИА на Харьковском.По какой-то причине меня в списке записавшихся на этот день не оказалось и было принято решение перенести диагностику на другой день.В связи с тем,что у меня было подозрение на то,что проблемы могут быть с аммортизаторами,а это гарантийный случай,приемщик Сикарчук Александр меня ошарашил тем,что гарантийную замену они смогут провести лишь в том случае,если я предоставлю все акты выполненных работ и квитанции об оплате за все предыдущие ТО!!!На мои слова о том,что есть сервисная книга,в которой все записано + все акты подписываются в 3 экземплярах и дубликат чека об оплате остается в салоне+без оплаты меня бы не выпустили за территорию сервиса - он ответил,что есть закон "О защите прав потребителей" 2011 года,в котором все это записано.Я попросил мне его показать,а так же,где это написано в сервисной книге.Тут он поплыл и ему на помощь бросился более авторитетный товарищ (имени не помню,но у него над столом висит 4 диплома лучшего приемщика отдела сервиса).Он мне так же не смог внятно обьяснить и все пытался меня отправить к главному инженеру.В конечном итоге,порывшись в моей книжке,он изрек,что этот закон меня не касается,так как машина была куплена раньше выхода закона.Но,так как свое поражение он принимать не хотел,он радостно крикнул,что я просрочил ТО на 60000км и я лишен гарантии!Я был очень удивлен,так как у меня пробег всего 52000.Вообщем полный бред.Вопрос,кто-нибудь сталкивался с этим "законом" или это очередной развод автосалона,чтобы не выполнять свои гарантийный обязательства?

Решил добавить в новую тему пост моих отношений с СТО. После того,как я с них выбил гарантийную замену больше ТО у них не делал. Все расходники закупил через нашего камрада Охотника. Уже на них было сэкономленно порядка 400 грн. Ну и плюс работа была проведена намного дешевле в "гараже у дяди Васи".

[Prof]

С какими "разводами" на СТО сталкивались Вы ?

Типичный развод выглядит так. Что-то делаешь, не получается какая-то мелочь - приржавевший болт не откручивается или что-то еще. Приезжаешь на СТО под дурочка, мол, мне только это надо сделать, там же минут на пятнадцать, почем? Ну и дальше наблюдаешь, что будет. Делают, деваться-то некуда. Более того, в нормальной мастерской это и впрямь делаемо, пусть и неприятно, а дома вообще никак то ли без инструментов, то ли без помощника, а чаще и то, и другое.

[prinkovsky]

Стараюсь делать все сам. Не давно даже освоил настройку своего ГБО, получилось даже лучше чем на последнем визите в газовое СТО.

[вадим]

Имею 2 печальных опыта (эпизода). До Сантика был новый Nissan Note. 1,2 ТО-нормально, цены хорошие. На 30000 свистит ремень генератора. Подьехал, посмотрели, диагноз-менять, на у них нет и на складах нет . Иду в магазин, покупаю оригинал, отдаю, меняют. Через 1000 опять свист. Загнал, мастер пояснил, что они брызнули на ремень WD . Ремешок вскоре и расслоился. Поменял на старый и ездил до 90000, пока не продал. Еще дважды выбивало форсунку "фаромойки", отказались менять, ответ был: "Форсунка находится на бампере, низко, может загрязняться и пр...". Я им-двигатель у меня тоже не на крыше, ушел. Второй случай, более обидный. Частный сервис, которому ДОВЕРЯЛ лет 15. Побежал на Санта Фэ слева сальник привода КПП. Купил, поменяли, через день опять та же история. Говорю, ребята, найдите причину, что-то грубо ответили, послал лесом. Машина стояла 2 месяца. Не то, что денег нет, принципиально искал контору, которая найдет и устранит причину. Вчера выгнал авто, вроде все нормально. Причина-пришли в негодность подшипники дифференциалов. Осторожнее с сервисами, официалами и частниками