WOUXUN KG-UV950P

[Prof]

Цена будет сильно зависеть от усердия наших торгашей, т.к. поштучная доставка автомобильных р/ст из Китая выходит довольно дорого из-за размеров упаковки и общего веса. Ну и с учетом программируемости границ диапазонов и традиционного отсутствия программаторов и годного софта, хочется пощупать в руках конкретный экземпляр перед приобретением, а не уповать на то, что тебе отправят заказанный полностью расшитый экземпляр.

[Мангуст]

... и добавляем к цене ещё долларов сто ибо как писал Проф

Ставишь подходящий ди- или триплексор (коробка размером с пачку сигарет или меньше)

и стоимостью в пол радио...

[Prof]

и стоимостью в пол радио...

Собери сам, там внутри даже смешно сказать, что.

[Мангуст]

Вот и возникает вопрос чего это смешное изделие китайцы не запихивают внутрь и не делают хотя-бы два выхода КВ-УКВ.
А даже такое смешное далеко не каждый создаст самостоятельно.

[Prof]

Вот и возникает вопрос чего это смешное изделие китайцы не запихивают внутрь

Как раз запихивают - нужно же как-то объединить столь разные диапазоны в одном антенном разъеме.

не делают хотя-бы два выхода КВ-УКВ.

Просматривается сходство с Vertex Yaesu FT-8900. ИМХО это не лучшее решение.

А даже такое смешное далеко не каждый создаст самостоятельно.

Это правда, нужны приборы для настройки. Но насчет "стоимостью в пол радио" не могу согласиться - радио едва ли будет стоить дешевле KG-UV920P, который у нас получается ~$270.

[Мангуст]

Вот и возникает вопрос чего это смешное изделие китайцы не запихивают внутрь

Как раз запихивают - нужно же как-то объединить столь разные диапазоны в одном антенном разъеме.

Чтобы потом делать обратную операцию с целью подключения нескольких антенн к одному разъёму...

А даже такое смешное далеко не каждый создаст самостоятельно.

Это правда, нужны приборы для настройки. Но насчет "стоимостью в пол радио" не могу согласиться - радио едва ли будет стоить дешевле KG-UV920P, который у нас получается ~$270.

Ладно, уговорил, не пол радио - треть...

[Prof]

Чтобы потом делать обратную операцию с целью подключения нескольких антенн к одному разъёму...

Вообще-то одно время дуплексные двухдиапазонки (144-430) делались с двумя разъемами, каждый под свой диапазон. Потом как-то пошла мода на один разъем и двухдиапазонные антенны. Сказать по правде, так никогда и не думал, с чем это связано. Наверное, дело в максимальном совместном использовании разными диапазонами одного и того же как приемника, так и передатчика.

Это не касается стационарных аппаратов, там достаточно явно раздельные блоки 144 и 430 для минимизации взаимного влияния, для облегчения использования усилителей мощности и усилителей по приему, и вообще для стационарного аппарата так удобнее. И на КВ как минимум два антенных разъема, программно назначаемых для разных диапазонов. А вот автомобильные аппараты массово сократили число антенных разъемов. Типичный автомобильный КВ/50/144//430 имеет всего лишь два разъема, чаще фиксировано КВ+50 и 144+430, иногда с возможностью переназначить разъемы.

Ладно, уговорил, не пол радио - треть...

Четверть от силы. Или используй многодиапазонную антенну - они есть фабричные для 10м, но можно попробовать дотянуть до 11м, как раз любимой многими неэффективной длины в ~1,3м. Диапазоны 144 и 430 там должны быть неплохими. Самому делать автоантенну не очень просто из-за высоких требований к механической прочности. Но можно попробовать посчитать в моделировщике и реализовать, при возможности, в механически прочном изделии.

[toongus]

Может кто не видел http://cbradio.com.ua/showthread.php/83 ... -KG-UV950P небольшой озор радиостанции.

[dlineyskas]

Если бы в ней было ам и ссб вот это было бы дело.

[Soyer]

А у кого нибудь есть инфа (хоть приблизительная) по срокам ? Когда на неньке появится ?